Тип: | Отделение CDI | Гарантия: | 1 год |
---|---|---|---|
Наименование продукта: | ГН125 Мотоциклетная 12-польная магнитокоуль | Порт: | Гуанчжоу |
Выделить: | Мотоцикл Suzuki GN125 с магнитокоулом,CDI UNIT Магнитно-статорная катушка |
GN125 относится к модели мотоцикла, выпускаемого Suzuki.
Двигатель: GN125 обычно оснащен 125cc, четырехтактный, одноцилиндровый двигатель. Эта конфигурация двигателя известна своей надежностью, топливной эффективностью и простотой обслуживания,что делает его подходящим для передвижения и легкой рекреационной езды.
Проектирование: Suzuki GN125 имеет классический, вдохновленный ретро дизайн со стандартным вертикальным положением езды.отражает его практическую и вечную привлекательность.
Производительность: GN125 предлагает умеренную производительность, подходящую для городских поездок и путешествий на короткие расстояния.
Прочность: Мотоциклы Suzuki, включая GN125, известны своей долговечностью и долговечностью.что способствует их популярности на многих рынках.
Популярность: GN125 является популярным выбором среди начинающих гонщиков, пассажиров и энтузиастов в различных странах из-за его доступности, надежности и простоты конструкции.
В целом, Suzuki GN125 - это мотоцикл, известный своей практичностью, долговечностью и классическим стилем.привлекательный для гонщиков, ищущих надежный и легкий в обслуживании велосипед для повседневного использования.
Коуль зажигания мотоцикла является критическим компонентом системы зажигания,ответственный за преобразование низковольтного электрического тока в высоковольтный ток для генерации искры на свечиОн обычно состоит из железного ядра, первичной катушки (низовольтная сторона) и вторичной катушки (высоковольтная сторона).
Вот основной принцип работы зажигательной катушки:
Низовольтная сторона: Первичная катушка катушки зажигания получает низковольтный постоянный ток от батареи или генератора.
Высоковольтная сторона: Изменение магнитного поля вызывает высокочастотный переменный ток внутри первичной катушки.Этот высокочастотный сигнал усиливается с помощью принципов трансформатора и генерирует более высокое напряжение во вторичной катушке (обычно от тысяч до десятков тысяч вольт), используется для зажигания свечи.
Зажигание: электрическая искра зажигает смесь воздуха и топлива в цилиндре, движущая поршень и питающая мотоцикл.
Коузы зажигания мотоциклов спроектированы так, чтобы быть эффективными и долговечными, обеспечивая надежное зажигание и производительность двигателя.Их рабочая стабильность и точное выходное напряжение имеют решающее значение для правильного функционирования двигателя.